Salju di India!! Tidak Perlu Menunggu Winter

Salju di India!!

Welcome december....Tidak terasa sudah masuk bulan akhir di penghujung tahun 2014. Di negara kita tercinta Indonesia yang memiliki 2 musim, desember itu identik dengan musim penghujan. Nah di negara 4 musim yang terletak di utara garis khatulistiwa, desember itu identik dengan musim dingin (winter) alias musim salju.

By the way, dari hasil kepoin instagram teman #penting ya'? #lol, hari ini  (1 Desember 2014) di Seoul, Korea Selatan telah turun hujan salju pertama menandai masuknya season winter di sana.

Salju!!

Sebagai orang yang tinggal di negara tropis, pengalaman melihat salju itu adalah sesuatu yang wahh!!. Negara yang paling hits untuk menikmati suasana bersalju bagi wisatawan saat ini, sebut saja Korea Selatan, Jepang, China, atau di Eropa. ntuk bisa mewujudkan keinginan tersebut pastilah menghabiskan budget yang tak sedikit. Karena biaya transportasi yang mahal untuk bisa ke sana & tingginya biaya hidup di negara-negara tersebut.

Traveling ke India dengan Visa On Arrival

Shimla, India

Karena berdomisili di daerah yang sangat-sangat jauh dari jangkauan kantor Kedubes India yang ada di Indonesia (Jakarta, Medan, & Bali) , saya mengurus visa langsung di India (VoA). Pengalaman mengurus VoA di Bandara Netaji Subash Chandra Bose, Kolkata  kemaren alhamdulillah mudah saja. Meskipun proses nya lumayan   lama (satu jam setengah lebih) . Dijalani dengan santai aja! Apalagi petugas VoA Kolkata sangat welcome. 

Perlu diketahui bandara Internasional di India yang memberikan fasilitas VoA untuk turis WNI  hanya ada di New Delhi , Mumbai, Chennai and Kolkata Airport. Update di website Embassy of India : VoA juga bisa didapatkan melalui Thiruvanathapuram, Bangalore, Hyderabad dan Kochi Airport.

Adapun persyaratan VoA India yang harus dipersiapkan yaitu

1. Paspor , masa berlaku minimal masih 6 bulan dari tanggal kedatangan ;

2. Print out/copy tiket pesawat pulang, 1 lembar, yang pertama kali diminta petugas "return ticket"!!;

3. Pas foto terbaru dengan latar belakang warna apa saja, ukuran 3x4 sebanyak 2 lembar;

4. Print out/copy booking salah satu penginapan di India. Informasi alamat & nomor telepon/hp di penginapan tersebut sangat berguna untuk pengisian formulir Tourist VoA ;

5. Formulir kedatangan imigrasi (arrival card & custums declaration) yang sudah diisi,  form nya diberikan oleh pramugari ketika di dalam pesawat. Sebenarnya ini untuk lampiran cap kedatangan di passpor . Jadi sebelum mengajukan VoA, lengkapi dulu pengisian form ini. 

Cara Membuat Akun Login IRCTC

Syarat utama pemesanan tiket kereta api India secara online adalah harus memilki akun login IRCTC. Untuk mengaktifkan akun login ada 2 hal yang harus diverifikasi yaitu email dan mobile verification (nah verifikasi ini hanya dikirim ke nomor mobile phone India saja ). Bagi warga lokal India tentu saja bisa langsung memasukkan kode verifikasi yang dikirimkan ke mobile phone mereka. Lalu bagaimana dengan foreigner yang tidak memiliki nomor India. Bisa saja sih ijin mencantumkan nomor mobile phone teman atau kenalan di India untuk verifikasi akun. Lalu bagi yang gak punya kenalan sama sekali gimana?? Ahayy,,belum apa-apa udah bingung.

Setelah browsing dari berbagai sumber, bagi non-India ternyata bisa mendapatkan mobile verification melalui email. Caranya dengan mengirim email ke care@irctc.co.in dengan melampirkan scan paspor bagian depan yang ada photonya (size tidak lebih dari 1 Mb). Isinya meminta kode mobile verification melalui email karena kita tidak memiliki nomor mobile phone India.

Berikut langkah-langkah membuat & mengaktifkan akun login IRCTC bagi yang tidak memiliki nomor mobile phone India.

Biaya Perjalanan 13 Hari Keliling India Utara

Pulang traveling dari suatu tempat, yang ditanya teman pertama kali sebagian besar "Habis berapa duit jalan-jalan kesana?" Hayoo,, teman saya yang sering bertanya demikian tunjuk tangan :D. 

"India adalah salah satu negara tujuan backpacking yang paling murah di dunia". Yapp, setelah membaca sebuah artikel yang cukup lantang dengan kata "murah" tersebut, saya semakin mantap untuk mengunjungi negri Bollywood dengan backpacking. Hayoo, yang merasa suka dengan biaya murah, angkat kaki. Ehh,, angkat kaki untuk traveling ke India maksudnya. 

Kembali saya membuka catatan biaya pengeluaran selama 13 hari keliling sebagian daratan India bagian utara. Berikut rinciannya....

Itinerary Perjalanan 13 Hari Keliling India Utara

Rasanya sudah lama ingin berbagi cerita tentang India di blog ini. Sekedar berbagi pengalaman pasca kembali dari perjalanan keliling India bagian utara lima bulan yang lalu. Mumpung Shaheer Sheikh alias si Arjuna lagi booming-booming nya di tanah air. Ehh,, mumpung masih fresh dalam ingatan maksudnya :)) . Gak telat-telat juga kan buat berbagi ceritanya :D

Selama 13 hari saya bersama lol backpacker lintas darat keliling India bagian utara. Ditambah tiga hari perjalanan : Jakarta - Kuala Lumpur - Kolkata (pergi) dan New Delhi - Singapore - Jakarta (pulang). Perjalanan darat dimulai dari bagian barat utara India yaitu Kolkata hingga ke Srinagar, summer capital Jammu & Kashmir, negara bagian India yang paling utara. Total 7 kota yang dikunjungi sebagai tujuan utama dan beberapa kota sebagai transit city.

Dalam waktu sesingkat itu, kami mengunjungi daerah India dari yang bertemperatur udara super panas (#mungkin 40 derajat celcius) yaitu Kolkata, New Delhi & Agra. Hingga mengunjungi daerah India yang bertemperatur super dingin bahkan bersalju yaitu Gulmarg, Kashmir & Marhi, Manali. Tentunya untuk menghadapi kondisi cuaca yang sangat kontras tersebut haruslah menyiapkan fisik dan stamina yang kuat.

Hampir semua moda transportasi India digunakan. Berasa seperti di film-film Bollywood ketika menaiki taxi mini berwana kuning ngejreng menerjang super panasnya kota Kolkata. Menaiki kereta api belasan jam melintasi beribu-ribu kilometer tanah Hindustan. Naik mobil jeep melalui jalanan berliku nan terjal, meliuk-meliuk menuju dataran tinggi Kashmir. Melihat urat nadi kehidupan masyarakat Kashmiri di setiap sudut Dal Lake dari atas shikara (sampan kayu). Nyamannya berbagi biaya (share cost) sewa mobil (pribadi) mengunjungi spot-spot wisata di New Delhi, Srinagar (Kashmir) & Manali. Berjuang mendapatkan tiket bus dari kelas ber-ac hingga ekonomi. Menaiki auto rickshaw (bajaj India) setelah berjuang deal-deal an harga dengan si bhai (bapak) driver (yang ini untung ada Mbak Zulfa "ahlinya tawar menawar" :D ). Merasakan canggihnya & ribetnya menaiki metro New Delhi. Dan yang paling incredible, naik bajaj menembus jalanan berpolusi ibukota India menuju Bandara Indira Gandhi.